电子标签（RFID）技术在轮胎领域的应用，可以实现比其它现有技术更加容易和更加准确的追踪轮胎，以及实现轮胎资产的管理，其作用是普通的产品条码和胎号所无法取代的。 轮胎的使用过程需要跟踪记录。之前传统的方法，有的是凭轮胎的行驶里程去判断轮胎的损耗，但是由于路况的复杂性和多样性，这种判断是缺乏准确性。再就是人工 记录行驶里程，这两种传统管理方法，都因为轮胎没有一个独立不重复的类似“身份证号”，无法实现数据的跟踪采集，因此是很难甚至没办法对轮胎实行一种*** 管理。
而植入电子标签(RFID)后的轮胎就相当于有了“身份证号”，对应“身份证号”我们就能了解轮胎信息的数据，根据数据知道轮胎是否保持安全状态，是否经过多次修补，是否需要更换等，从而进一步提高轮胎使用的安全性。
物理参数
封装材料：橡胶
规格尺寸：95*35*4mm
适用温度：-40℃～230℃
性能参数
协议：EPC C1G2 (ISO18000-6C)
工作频率：860-960MHz
集成芯片：Alien Higgs-3、M4QT、Impinj Monza 4E ( 可选）
EPC存储空间：96位可扩展至480位
用户存储空间：512位
识别距离：1-2m
其它参数
环保：符合ROHS指令
数据保留：大于10年
擦写次数：100，000次
行业应用：适用于轮胎厂、汽车厂的轮胎和车辆管理
应用领域 : RFID轮胎电子标签的应用，使得轮胎在生产、仓储、销售、使用、翻新等环节数据自动采集并伴随轮胎终身使用。通过大数据的采集，企业可以根据不同轮胎的使用状况改善工艺更加适合不同的用户，延长轮胎的使用寿命。
